MAKING OF … FIBRA

bici in legno e carbonio

FIBRA è la bici in legno e carbonio di cui andiamo fieri. Un bike concept originale che ha preso forma grazie all’eccellenza della tecnica costruttiva.

L’idea di partenzapartire dal LEGNO, elemento naturale per eccellenza, trasformando la sua immobilità originaria in essenza del movimento.

L’ambizione unire la RIVOLUZIONE ESTETICA all’ AVANGUARDIA TECNICA.

Il risultato – una bici in LEGNO e CARBONIO, una sintesi UNICA e RICERCATA, ALTAMENTE PERFORMANTE.

LA TECNICA utilizzata per la costruzione del telaio è quella del legno “superlamellare” e cioè la stratificazione di  lamine di legno massello intramezzate da strati di fibra di carbonio bidirezionale, incollate saldamente tra loro con resine epossidiche.

prime bozze telaio

IL LEGNO:  due essenze di colori diversi, un contrasto di toni chiari e scuri così da dare risalto alla costruzione per strati:

  • il frassino, notoriamente legno molto flessibile, adatto ad essere piegato, in oltre molto robusto e resistente in relazione al peso specifico, di colore giallo chiaro venato;
  • il mogano, resistente,compatto, altrettanto flessibile, di colore marrone/rosso e senza venature.

IL CARBONIO: strati di fibre di carbonio, a grammatura e spessori variabili, alternati a uno spessore almeno 10 volte superiore di legno, in maniera tale da assorbire ed elidere le vibrazioni trasmesse dal carbonio.

MOVIMENTO CENTRALE: nella zona del movimento centrale, quella più sollecitata a torsione, il telaio è stato notevolmente ingrandito e lo spessore della fibra di carbonio è stato triplicato.

L’incrocio delle fibre quadriassiale garantisce una risposta agli sforzi uniforme.

particolari costruttivi - tutti

LA FINITURA: per la protezione e la finitura del telaio è stato utilizzato un primo strato di resina epossidica che protegge, impermeabilizza e stabilizza il legno, seguito da due mani di finitura trasparente epossidica, molto elastica, difficile da graffiare e durevole, funge inoltre da protezione ai raggi UV.

COMPONENTISTICA: sella e manubrio, anch’essi handmade, studiati e sagomati per garantire la massima ergonomia e comfort.

Il manubrio è stato realizzato con la tecnica del lamellare usando gli stessi legni del telaio, la sella è in mogano ricavato a mano dal pieno con carrello in titanio, con un peso totale di 270gr .

sella e manubrio

…il nostro orgoglio

finale

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